Desde a sua apresentação, o Citroën AMI tem chamado à atenção pela sua visão inovadora e sustentável da mobilidade, pelas suas prestações 100% elétricas e ideais para as cidades, pela sua abertura a todo o tipo de utilizadores, por não exigir carta de condução de ligeiros, bem como pela sua estética diferente, em que a simetria é a grande protagonista.

A simetria representou um autêntico desafio para a equipa de design da marca, que concebeu um sistema de abertura antagónico de portas, de ambos os lados, com componentes polivalentes, capazes de assumir funções distintas, dependendo do lugar em que estão situados.

Moderno e com um caráter que rompe com os padrões convencionais, o Citroën AMI – 100 ëlectric é a resposta revolucionária de uma marca inovadora, inspirada nas pessoas e sensível a novos modos de consumo, aos desafios da mobilidade urbana e às preocupações com o meio ambiente. O seu lançamento em Portugal está previsto para o segundo trimestre de 2021.

O desenvolvimento inteligente foi um dos aspetos que guiou o design do Citroën AMI – 100% ëlectric, uma filosofia que teve em conta áreas como o conforto para dois ocupantes, as prestações, quer para uso urbano, quer para o ambiente rural, a sustentabilidade e a necessidade de garantir um preço acessível para o maior número possível de pessoas. A simetria foi a chave para dar uma solução atrativa a todas estas necessidades. Além de ser um elemento que define a estética e a personalidade deste novo objeto de mobilidade, chamado a revolucionar as ruas dos grandes centros urbanos e periurbanos, também facilita e torna mais acessível a eventual troca de peças.

O caminho iniciado pelo Citroën AMI ONE concept reflete-se em elementos como as amplas portas da sua versão de série, o Citroën AMI – 100% ëlectric. São idênticas e abrem-se de um modo simétrico: antagónico do lado do condutor e de forma clássica do lado do acompanhante. Deste modo, assegurou-se um acesso simples e confortável a bordo, sem a necessidade de forçar posturas para ocupar o assento. As duas janelas laterais fixas, semi-basculantes, seguem a mesma lógica.

Para além das escotilhas, a simetria exterior prolonga-se a elementos como os para-choques dianteiro e traseiro ou às proteções da carroçaria, que são as mesmas na frente e na traseira no Citroën AMI. Cada componente da carroçaria combina robustez e qualidade de construção.

A vontade de racionalizar o número de materiais e elementos, mantendo um estilo moderno, simpático e acolhedor, também se pode encontrar no habitáculo. No posto de condução, a estética axadrezada utilizada na instrumentação apresenta os dados mais importantes, como a velocidade ou a autonomia, para leitura instantânea. À direita do volante reservou-se uma zona específica para o smartphone, que se converte no ecrã principal e dá acesso à navegação e à música.

Em prol do espaço e da facilidade de movimentos, os dois bancos simétricos estão localizados de uma forma escalonada, com o do condutor colocado sobre calhas, com regulação longitudinal, e sendo fixo o do passageiro.

Toda esta aposta na simetria e na eficiência converte o Citroën AMI – 100% ëlectric num objeto que rompe com os paradigmas. É 100% elétrico, confortável e feito à medida das necessidades das pessoas, pode ser conduzido a partir dos 16 anos, responde à procura de uma mobilidade ágil e sem restrições para os centros das grandes cidades, oferecendo uma solução disruptiva e totalmente adaptada. As suas amplas superfícies vidradas e o seu teto panorâmico permitem desfrutar do ambiente num habitáculo confortável, fechado e perfeitamente climatizado.

100% elétrico e com dimensões ultracompactas (comprimento de 2,41 m e diâmetro de viragem de apenas 7 m), o Citroën AMI privilegia efetivamente a agilidade nas deslocações, a facilidade das manobras e uma grande facilidade de estacionamento, aspetos determinantes para uma utilização em zonas populacionais.

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