De acordo com a proposta do Ministério dos Transportes e Comunicações, através da Agência Metropolitana de Transportes de Maputo, que está a ser apresentada a várias organizações, “diariamente são feitas cerca de 850 mil viagens” na capital, “das quais 355 mil no transporte público e as restantes em veículos particulares”.

“A cidade de Maputo, a capital política e económica do país, regista uma grande atração de viagens, em virtude de estarem concentradas um variado conjunto de instituições, serviços e atividades que atraem e geram a um elevado número de passageiros e de viaturas particulares, produzindo picos nas horas de ponta que criam os congestionamentos, acidentes, poluição e elevada demora no tempo de viagem e de espera dos transportes públicos”, refere a proposta, a que a Lusa teve hoje acesso.

“Temos cerca de 400 autocarros, 15 veículos mistos e cerca de 3.000 ‘minibus’ que prestam serviço de transporte publico. De um modo geral, as atividades iniciam no intervalo das 07:30 às 08:00, o que cria uma grande pressão sobre o transporte público. Os picos da manhã e de tarde são acentuados e o tempo de espera pelo transporte é significativo”, reconhece o documento.

Em concreto, a proposta de horário escalonado prevê a abertura dos grandes supermercados às 09:00, uma hora depois do atual, o mesmo acontecendo no comércio retalhista. Na função pública, a proposta passa por atrasar uma hora o início do serviço na capital, das 07:30 para 08:30, com o encerramento também uma hora mais tarde, às 16:30.

A medida, acrescenta o documento, permitiria a “redução do período de pico, em especial o pico da manhã”, bem como da sobrelotação dos meios de transporte e dos “congestionamentos, stress e acidentes”, além de aumentar a “velocidade comercial na rede”, com “impacto na redução dos custos operacionais”, diminuindo o tempo de espera por transporte público nas horas de pico e aliviando a “concentração de passageiros nas paragens e terminais”.

“O escalonamento dos horários de trabalho poderá provocar um decréscimo de passageiros no período da manhã na ordem das 55 mil pessoas em apenas uma hora de diferença”, aponta.

A proposta acrescenta que o tempo médio de deslocação por viagem dentro da área metropolitana de Maputo aumentou 21,1 minutos em dez anos, em transporte privado, para 64,4 minutos em 2022, enquanto o do transporte público aumentou 8,4 minutos, para 74,5 minutos.

De acordo com a matriz atualizada de origem e destino de 2022, “o número de veículos que entram em Maputo mais do que duplicou e o número de pessoas que se deslocam dos municípios vizinhos aumentou de 350 para 600 mil pessoas. O pico do fluxo ocorre no período das 05:00 às 09:00 e das 15:00 às 19:00”, lê-se ainda.

O documento acrescenta que funcionam na cidade de Maputo 121 escolas secundárias e universidades, que “representam um universo de cerca de 210 mil estudantes”, além de “cerca de 17.250 outras entidades”, como bancos, unidades de saúde, supermercados, comércio grossista e retalhista, mercados municipais, seguradoras e ministérios, “que atraem e geram milhares de viagens diariamente”.

A proposta assume que o escalonamento terá de “atender à Lei do Trabalho em vigor e o respetivo horário de trabalho” e destaca que, das 20 instituições auscultadas, 17 deram parecer positivo.

O documento final ainda terá de ser levado ao conselho consultivo do Ministério do Trabalho “para decisão final”, seguindo depois para o Conselho de Ministros, que deverá “apurar outros dispositivos legais para sua efetiva aprovação em decreto”.

 

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By Impala News / Lusa

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