Em comunicado hoje divulgado, a GNR faz um balanço da operação, desenvolvida entre 4 e 10 de abril em colaboração com o Instituto da Mobilidade e dos Transportes, I.P. e durante a qual foram registadas 159 contraordenações, a maior parte (51) relacionadas com a utilização de tacógrafos e o incumprimento dos tempos de condução e repouso.

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Segundo a GNR, as ações de fiscalização ao transportes de mercadorias, sobretudo as perigosas, foram orientadas para “as vias mais críticas” e onde se verifica um maior volume de tráfego deste tipo de veículos. Das contraordenações registadas pelos militares dos Comandos Territoriais e da Unidade Nacional de Trânsito (UNT), 28 envolveram equipamentos de bordo, 22 estavam relacionadas com os documentos de bordo, 19 com operações de transporte de mercadorias perigosas e 13 com anomalias nos sistemas de iluminação e sinalização.

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